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其實目前開的fit小車在老大來報到之後就僅僅是堪用而已,光要回一次台北娘家就可以把整輛車塞暴,這不得不讓我開始思考是否該換台大一點的車!直到今年確定老二也準備來報到,跟老婆討論後的結果,決定等老二生下來後就換一台空間大一點的休旅車。因為距離實際購車還有一小段時間,所以目前除了最新的kuga跟u7 turbo有到現場賞車過之外,其他車款皆僅止於網路看車與爬文,所以在做功課的過程中無意間看到kuga竟然有提供了『24小時免費試駕的活動』,想到當初賞車完後一直還沒時間跟業代約試車,而且kuga一直是我滿意的口袋名單之一,剛好可以藉由這次的一日試駕好好瞭解一下,這台評價不錯的車到底有何迷人之處,在此也感謝福特汽車跟艾維士租車能夠舉辦這個活動,讓我們能夠更深入的和這台車相處。

其實對我來說,每一個階段對於車子的需求跟想法都不太一樣,年輕時總覺得車子要帥氣、要拉風、要好開也要省油,不過直到有了家庭有了小孩之後,才覺得安全才是唯一最重要的,所以在得知福特汽車這次佛心來了把kuga的主被動安全都向上提升之後,讓我對這台車產生了濃厚的興趣,不過安全性雖然對kuga來說毋庸置疑,該有的配備跟規格網路上都查得到,可是在『操控穩定性』、『乘坐舒適性』與『空間利用性』來說,還是得等試駕完後才知道,藉由這次24小時免費試駕的機會,安排了一趟短乘的試駕之旅,帶著老婆跟小孩體驗一下這台車是否值得陪伴我們接下來四口之家的日子。

操控穩定性
因為從來沒開過大型休旅車,本來也覺得空間距離感會不太好抓,車身比較高的情況下晃動應該也會比較明顯,不過試駕完之後卻大大改觀,kuga的車身尺碼跟重量比我的fit來說雖然大上一號,不過操駕起來卻沒有很明顯的差異,雖然沒有fit加速時的貼背感,不過動力感覺很充沛而且源源不絕,在高速時輕踩油門不小心就很容易超速,另外加速時檔位間的接續也很線性,沒有明顯的頓挫感,其實要真正的測試還是得跑一下山路才比較清楚,不過在車上有孕婦跟小孩的情況下,就沒有特地安排了,不過實際感受上真的比我的fit來的好上一級。

這次試駕的是1.6版177匹馬力,搭配的是六速變速箱,在高速110~120之間的轉速在約2000轉上下,所以高速時的油耗應該還不錯!


乘坐舒適性
kuga在懸吊的設定上偏向軟Q,行駛的路感也非常的平順,尤其在碎震的抑制上非常明顯,可以說是偏向舒適導向,詢問坐在後座老婆的感覺,真的有比較舒服,讓她有點昏昏欲睡,另外在椅背可以調整的情況下,讓頂著大肚子的她並不會覺得難坐,還有整車的隔音也不錯,甚至風切聲也不是非常明顯,尤其是底盤隔音,一般在高速行駛時如果底盤隔音不好,整個車室就像在打丈一樣吵的不得了,關於這部份kuga真的做的不錯,很明顯的就是我們聊天時可以不用再用喊的了!還有雖然座椅偏硬,不過因為有支撐,所以長途乘坐下來反而是比較不會感到不舒服的,關於這點對於懷孕的老婆來說感受最為深刻!

空間利用性
之所以選擇休旅車,當然就是訴求它的大空間,不過kuga在空間的設計與利用上,真的還是有努力的空間,不過相對於我的小車fit來說已經好上一大截了,以下我用圖片來說明會比較清楚

kuga後行李箱的空間跟其他休旅車比較起來雖然不算大,不過相對於我的fit來說已經好很多了,原本的大型推車必須立起來才有辦法放進去,換成kuga後直接平躺就可以放進去了,另外推車旁邊多出的那一小段空間kuga也是大上一截,上方如果再加個隔板,還可以放裝進不少東西,空間上的確多出了不少可使用。
 
isofix的設置也是我中意kuga的原因,有裝過兒童安全座椅的都知道,安全座椅有兩種安裝方式,一種是安全帶,一種是isofix,兩者來說安全帶安裝會花費比較多的時間跟力氣,以我來說安全帶安裝大概要5~10分鐘左右,不過使用了kuga上的isofix安裝,不到30秒就裝好了,真的省了很多時間跟力氣,另外第三矛點則位於椅背正後方,在三點固定下座椅比fit的安全帶方式穩固非常多。 

安裝好之後如上圖所示,可以發現兩張安全座椅中間幾乎已經沒有乘坐空間了,因為kuga這種歐美車系的設計,門板板金都很厚實,所以相對來說會壓縮到室內的乘車空間,所以如果老二來報到之後,麻麻可能就得坐到前坐去了!希望到時老大可以幫忙照顧一下小的。

以上是我針對『操控穩定性』、『乘坐舒適性』與『空間利用性』等我比較注重的三大特性的一點心得,當然整體來說kuga還是一台體質方面非常好的一部休旅車。另外kuga在其他還有一些不錯的設計跟需要改進的地方,我也同樣用照片來說明。

全景天窗是我非常喜歡的設計,跟前檔結合起來有非常好的穿透性,視野非常開闊,同時也增加了車室內的採光,小孩也很興奮的看著天空拍手,如果有機會開上合歡山,還可以全家一起在車內夜觀星象,真的很不錯!
 
後照鏡反光問題網路上很多人反應,試駕後也覺得這真的會造成視覺阻礙,需要想個方法改善一下。

科技感十足的駕駛艙,除了賞心悅目之外,駕駛樂趣也多了許多,儀表板裡還有小型的資訊顯示窗,所有資訊一目了然。
 
中控台整合了『語音控制』與『多媒體連結』的娛樂功能非常實用,尤其是語音控制功能,以往要接送老婆上下班常常會在高速公路上接聽老婆電話,有了語音撥號與接聽功能可以大大地提昇行車安全性,這應該會列為我購車的必要選購標準。
 
位於排檔桿上的手動換檔控制鈕個人覺得有點雞肋,不僅非常不就手,也非常不方便,還是fit設計在方向盤後的撥片來得好用多了。

駕駛座旁的置物空間除了兩個置杯架之外,就只有一個小方格可以使用,應該是可以放零錢的地方,這對於我們習慣把手機、鑰匙、遙控器……等等隨身小物放旁邊的人來說,空間真的不太夠。
 
USB跟記憶卡插槽還有音源輸入孔都整合在中央扶手內,不過個人認為如果能在增加HDMI輸入會更好,這樣可以把智慧型手機透過MHL跟中控台整合,大大地提昇實用性。

後座出風口的設計對於冷房效果有加分作用,另外知道現在大多人都會使用智慧型手機,所以還貼心的在下方增加了12V的充電口,方面後座乘客充電。
 
後行李箱『電動啟閉尾門』個人認為非常實用,尤其在抱小孩的情況之下,另外行李箱寬大平整的空間也剛好可以當小孩的尿布台,這對於在戶外臨時要幫小孩換尿布卻找不到地方來說確實大大增加了方便性,對於這點我的小車fit真的完全不行。

倒車顯影跟倒車輔助線也是非常實用的功能,不管裝再多顆警示雷達,還是不如直接看到安全,另外右上那張是在地下室所拍,在低光源下可以如此清晰也頗另我驚訝。

位於後照鏡下方有『照地燈』,遙控解鎖後就會開啟,這在夜間開門時還滿方便的,另外後車燈的光條設計也很頗為耐看,個人非常喜歡。

以上是小弟我對於kuga的試駕心得,整體來說kuga還是優點多於缺點,雖然空間上稍微小了一點,不過還是一台不可多得的好車。
最後依照規定附上個人與kuga合照還有寶貝出遊的可愛照





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在飯店舒舒服服一夜好眠後,隔天我早早就起床,想欣賞一下台場的清晨景緻,這是從房間拍出去看到的白天VIEW,昨晚拍得都是晚上的VIEW,白天看起來更加的清爽開闊

拍這張照片的時候大概是早上六點多,雲層看起來不是很厚,我想等太陽出來後應該會是一個好天氣,下方的飯店是『日航飯店』,位於河岸的第一排景緻也是一級棒,以後有機會也可以選這間住住看

而位於『彩虹橋』後的地方依稀也可以看見『東京鐵塔』,紅白相間的鮮艷對比色在清晨的灰色天空中顯得格外明顯,還記得小時候看的第一部日劇就是『東京愛情故事』,這鐵塔在劇中常常出現,不過此行並沒有安排這個點實在有點可惜阿~

往另一邊看,在右手邊的建築是『富士電視台』,遠方依稀可以看到待會我們第一個要去的景點『天空樹』

本以為『天空樹』會在預定時間完成,沒想進度嚴重落後,後來得到的資料大概要在2012年才會完工,此趟算是無緣上去了,不過既然都安排了行程,我們還是會過去看看順便拍拍照

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台場美麗殿是之前的名稱,有去過東京迪士尼的應該對這個名稱都不陌生,是屬於『好鄰居飯店系列』,有專車可以直達迪士尼樂園,不過現在已經改名為『格蘭太平洋台場 Grand Pacific Le Daiba

飯店的二樓大廳直接跟『百合海鷗號』的『台場站』相連,所以在交通上其實也很方便,也是這次自助旅行被我選中的原因之一

飯店附近可以逛得地方還不少,旁邊就是著名的『富士電視台』還有對面的『Aqua City』購物中心

這裡就是『百合海鷗號』的『台場站』與飯店的連接口

出來後就是這樣一個寬闊的平台,兩邊有一些小店,正前方玻璃裡面就是飯店的婚宴場地

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因為接下來要轉好幾班車,所以先把『suica』的額度補一下

接下來要走的是第二條路線,由『台場』到『三鷹』,一樣先搭乘『百合海鷗號』到終點站『新橋站』,這時在車站看到的『優先席』圖示,真是淺顯易懂阿!

『百合海鷗號』上最棒的座位區就是位於最前排的頭等艙,前方景色一覽無遺,不過手腳如果不夠快可不一定可以坐的到

一坐上頭等席就看到位於右邊的『富士電視台』和位於左邊的『AQUA CITY』,兩者都位於『台場站』

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離開了夢幻般的王國,接著從今天開始是一連串的腳力試煉,因為我們即將展開都市叢林探險之旅,雖然來之前下了不少功夫作功課,不過那些都是紙上談兵,真正的挑戰才剛要開始,我和老大第一次的『東京自助處女行』!

第三天我會分成三條線來寫,大致來說明一下今天的行程:

1.首先我們必須先從迪士尼飯店把行李拖到今晚下榻的『台場美麗殿』(現改名為:台場格蘭太平洋)寄放,路線及轉乘的列車如下圖:

2.寄放完行李後,直接從台場搭乘地鐵到三鷹,路線及轉乘的列車如下圖:

3.晚上從三鷹回台場時我選擇的不一樣的『京王線』搭乘,路線及轉乘的列車如下圖:

由上面的東京地鐵路網圖來看,紅色圈圈就是『迪士尼樂園』,黃色圈圈則是『台場』,藍色圈圈就是『三鷹』了!所以我們的路線圖就是先從紅色圈圈拉行李到黃色圈圈寄放,再從黃色圈圈出發到藍色圈圈,等於是由東京的西南方到西北方的長征,總里程數為46.8KM(大概是從高雄到台南的距離)

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迪士尼樂園飯店就位於整個園區的右下角,正對迪士尼樂園大門口,舞浜站一出站就看的到

舞浜站後會先經過這個『BON VOYAGE』的拱形門,右邊的建築物就是『BON VOYAGE』,如果你想買迪士尼的紀念品,卻又不想入園,這裡幾乎可以買到所有迪士尼相關的產品

位於『BON VOYAGE』的米奇大鐘,以及另一側出口

整個『BON VOYAGE』就像是一個大型的迪士尼紀念品購物中心

經過拱門後就會看到這個迪士尼樂園的涼亭

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用完午餐後繼續下午的行程,接著是屬於冒險的『探險樂園』(園區還逛不到一半

這裡主要就是要搭乘這台『蒸氣小火車』,來遊覽整個『西部樂園』&『探險樂園』

叢林區裡有許多印地安人的部落,可以窺見他門的日常生活(右上是坐在我們隔壁的一對母子,baby超Q

順道一題,這裡面有一攤小販,他賣得『火雞腿』非常好吃喔!可以當點心~

車站的旁邊有一個小市集

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第二天的內容比較多,所以分上下兩集來寫,閱讀起來也比較不會那麼累

今天終於要去期盼已久的『迪士尼樂園』,一大早就起來準備,魚肚白也才剛出現

今天的早餐簡單吃

終於看到飛機了

天亮囉!準備出發,等一下要搭最早的一班『利木津巴士』

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2011.1.26今天是出發要去東京的第一天,也是一個非常令人難忘的一天,至於為什麼令人難忘,請繼續看下去就知道!

依照原本的規劃今天必須一早先去搭高鐵到桃園,再轉搭接駁車到桃園機場,為了讓時間充裕一點,我們決定搭乘最早的一班捷運到高鐵站,一開始一切都很順利,老大在高鐵列車上安穩的補眠中,我也在稍微複習一下今天到達成田機場後的安排之後瞇了一下,就在朦朧之間突然一個念頭閃了出來,搖醒了老大問她:『護照在妳那邊嗎?』,老大本來還在迷濛之中,這下她也完全醒了,『我以為在你那!』我趕緊看一下目前列車的位置,電子看板顯示『下一站新竹』,哇勒!已經快到新竹了,再看一下手錶接近八點半,兩個人頓時陷入了思考『接下來該怎麼辦?接下來該怎麼辦?』經過短暫思考後,我們決定先聯絡旅行社的朋友幫我們聯絡航空公司,同時找來了列車長討論,得到的結論是,老大先到桃園機場跟航空公司接洽,我則直接在『新竹』搭乘南下的列車趕回高雄。回程中一面搭著南下的列車一面估算著時間,因為是每站都停,所以預估到達高雄的時間大約在十點半,加上來回鳳山的時間估30分鐘,應該可以搭到11點左右北上的列車到桃園,如此一來應該可以趕在下午一點之前抵達桃園站,也應該可以趕上1:20分起飛的飛機(這時還沒想到其他的問題,只想到來的及上飛機就好)!

南下的列車緩慢的前進中(因為每站都停),這時我仍不斷地在計算時間,而同時在這我也不得不誇讚一下高鐵對於突發狀況的處理能力,在剛剛北上的列車裡跟車長討論完之後,她就已經同時幫我把情況交待給『新竹』&『高雄』的站員,所以在我到達高雄站之後(這時大概十點多),他們已經知道我的狀況,也幫我想好最佳的方式,也就是我只需補『新竹』回『高雄』這一段的車票,之後還要搭回『桃園』這一段路程直接使用原本的車票就可以(如此一來等於省了一趟車錢)同時他們也幫我暫時保管『小小綠』希望我可以順利在11點之前趕到,衝上計程車交待最快的速度回鳳山,剛好遇到司機也住附近,一句沒問題就開始幫我飆車,來回鳳山與高鐵站只花不到30分鐘的時間,所以在我回到高鐵站時才『10:40』,而列車『11:00』才發車,等待的時間中跟老大聯絡,她已經到達機場,而航空公司的人也願意等我們,這時緊張的心情稍為緩了一點,上車之後又是緩慢的北上中,突然在過了台中站後老大的手機響起,跟我確定了一下抵達桃園的時間,我看了一下電子看板顯示著『12:40』,老大突然又緊張了起來說,航空公司說大件行李必須要提早半個小時入閘,也就是說我們的飛機是『1:20』分飛,所以行李最晚必須在『12:50』上輸送帶,過了時間就會關閘,這時我又開始緊張了起來並開始計算著時間,如果高鐵能準時在12:40分到達,我跑出去坐計程車再到桃園機場只有十分鐘真的很趕,希望老大再跟航空公司的人交涉,不過時間真的就是這樣無法更改了,在同一時間老大也透過旅行社的朋友幫我們詢問其他班機的時刻,如果真的趕不及只好選擇其他班次,不問到還好,這一問之下竟然問到華航單程就要20000塊的機票一個人(老大的朋友說臨櫃買機票就是這麼貴),看來這次真的要大失血了,這時老大又來電,說航空公司請我先把護照號碼給他們,可以先幫我們辦手續,到時只要確定我來得急,行李就可以馬上入閘。

到達桃園站時大概12:38分,高鐵好樣的幫我提早了兩分鐘,之後就是開始百米的衝刺,站員開快速通道給我並指引我行進的路線(他們也都被通知好了)一上計程車司機也很夠義氣的幫我繼續飆車(特殊情況,小朋友不要學喔!),而老大也在確定我坐上計程車之後說航空公司已經先讓我們的『小橘』入閘,最後在我到達航空公司櫃台並且把護照交給她們的時間剛好是『12:51』分,航空公司還特地指派了一位地勤為我們帶路,讓我們順利的登上了飛機,真的是非常感謝他們,也感謝這一趟與時間賽跑的路程上所有幫助過我們的人,包括了高鐵的列車長、站員、計程車司機、航空公司人員

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------我是分隔線

經過了如此刺激的一天,我們終於順利到達了日本成田機場,開始我們這一趟五天四夜的自助之旅,說實在的,經過今天早上這一折騰,我的體力已經耗去了大半(從頭到尾百米衝刺對於一個老人來說還滿累的)。到成田機場時差不多下午五點多,整個通關過程也非常順利,出關時已經六點,因為沒安排行程,所以我們決定就地在成田機場逛逛,接下來就看圖說故事吧!

我們降落的地點是在『衛星島』,所以必須搭乘接駁車到本館通關

這裡是等接駁車的地方(本來覺得怎麼走到這就沒路了,原來這裡就是搭車的地點,真的很不像

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自從上次去完北海道蜜月之後,就想著下次一定要用自助的方式再去一次,一來自助的行程可以完全自己掌控,二來沒有團進團出的壓力,遇到喜歡逛的地方,可以逛到爽再離開,上次在小樽『只有』一個小時的逛街行程還真是讓我印象深刻阿!065.gif

好彽!決定要不要自助旅行非常簡單,只需要三秒的思考時間,不過後續的準備工作,可就不是那麼容易了,我想,有自助旅行經驗的人應該都知道,前期的準備工作包括機票、訂房、行程安排、路線規劃…等等,全部都得要靠自己,這對於第一次自助的人來說可不是一件簡單的事阿!yxh07.gif

還記得跟老大決定要去日本自助旅行時大概在去年11月底,而預定出國的時間則是老大寒假開始的一月底,這不到兩個月的籌備時間可是讓我吃足了苦頭,除了去的是個語言不通的國家之外,複雜的東京地鐵路網圖,可是讓我看到兩眼昏花yxh118.gif ,好在訪間有許多旅遊達人出的書還有網路的豐富資源提供了非常大的幫助,才能讓我在一點一滴的摸索之後,逐漸的完成這一趟五天四夜的『東京自助之行』規劃。以下我會針對這一次的整個籌劃過程作一個大概的說明,讓以後有興趣踏入自助的朋友們也可以參考參考!

相信我,一旦你踏入了『自助旅行』這個領域之後,你將會無法自拔,因為團近團出的旅遊模式,已經再也無法滿足你了!yxh78.GIF

目的地的確定

本來當初的計畫是想再去北海道一次,那邊的美沒有去過的人是無法體會的。不過在網路查了很多資料之後,都是建議第一次自助最好選在大都市,交通便利的地方,而『東京』又是所有網友推薦的首選,加上『迪士尼樂園』這個我從小的夢想世界,因此我們生平第一次自助旅行的目的地就此確定,那就是日本的首都『東京』啦!主行程一旦確定之後,其他的附屬行程就可以慢慢橋囉!

機票

目的地一但確定,接下來就是得趕緊訂機票與飯店,尤其又遇到放寒假和接近農曆年前的高峰期,出國的人數一定不少,果不其然,本來想找的機+酒套裝行程,大多已經被訂滿,而原本日航一天只有一班的高雄直飛東京也都沒位子了,所以只好找在旅行社的朋友幫忙,沒想到可能我們訂的日期真的太晚了,他也只幫我們訂到午去午回的機票,而且還是從桃園出發的,這樣一來高雄桃園往返的時間與交通安排就要再度列入考慮,其實這是非常無奈的安排,原本的計畫是如果可以高雄東京直飛,這樣就可以好整以暇的坐捷運到小港機場搭飛機就好了,所以計畫永遠趕不上變化,這麼一來還得規劃桃園高鐵站接駁到桃園機場的時間與交通,真的是非常麻煩阿!

訂房

訂房的部份我想有自助經驗的人都會覺得都住同一間就好,因為不需要拖著行李換飯店,不過因為我們一開始就打算去迪士尼的時候要選擇一天住在裡面的樂園飯店,除了可以好好體驗夢幻樂園之外,還可以玩到很晚再回飯店休息(而這個決定事後也證明的確是正確的)不過如果要連續四天都住在迪士尼樂園裡的費用可不少阿,因此我只好再尋求其他的方式訂房。順道一提的事,訂房地點的安排是跟行程的規劃相輔相成的,也就是說你住宿的飯店最好是離你安排的行程或景點附近,這樣才不會浪費一堆轉程接駁的時間喔!後來經過網路的搜尋,在『林氏璧』女士的大力推薦下,小弟大膽的註冊了『Jalan』的訂房網頁(http://www.jalan.net/),這是在日本非常大的住宿訂房網,除了包涵了日本各地的住房資訊外,也時常有非常優惠的價格出現,而且而且最重要的事『在Jalan訂房是不需要預付訂金』。你只需要帶著Jalan給你的『訂房序號』直接去飯店check in就可以了,之後依飯店的規定看是要先收費還是退房在收費,而取消訂房也只要在網站規定的時間內取消也不用付任何的違約金,是不是非常方便呢!不過為了在Jalan註冊可是費盡了苦心,一來我們是非本國人(這裡指的是日本),二來整個註冊網頁全部是日文顯示,還需註冊『姓名的片假名』,這對於我們這種完全看不懂日文(只有漢字看的懂monkey (48).gif )的人來說可真的是非常辛苦阿!(關於Jalan的註冊與訂房我之後會在開一篇專門介紹來說明,雖然網路上有些人不喜歡太多人知道如何註冊這個網站,因為台灣『失格』的旅人實在太多了,不過基於好東西與好朋友分享的道理,我還是希望能夠讓多點人知道,畢竟錢難賺阿~)

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回程一樣也是沿著園來的路線回到地下街,這時人群似乎有多了起來,可能也接近下班時間了

老大一直很喜歡地下街這間花店的佈置,一直嚷著要拍回去給小姨子參考參考

回程打算選擇不一樣的路線走,所以跟著『井之頭線』的指標吧!

沿著指標走就絕對不會迷路

果然遇到下班時間了,人潮暴多

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高雄-南庄當日來回將近七個小時的旅程,

只為了一圓母親的夢想,

『聽說南庄有間山芙蓉,裡面種滿的許多的花花草草,應該是一個很漂亮的地方』

這句話母親時常在我耳邊提起,

想去,卻始終無法去成,

因為需兼顧公司與家庭,

母親的足跡鮮少跨越曾文溪以北,

因此這次身為孝子的本人我決定鐵了心,

不管如何都要帶母親走一趟,

讓她過了一個難忘的母親節,

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昭和新山→小樽運河→音樂鐘博物館→北一硝子館→冬季奧運會滑雪比賽場→大通公園

第四天的行程是最讓我們期待的,小樽運河的美聞名天下,早就想來此一探究竟,早上從洞爺湖醒來,天氣已經放晴,太陽公公高高掛,看來應該會是一個晴朗的好天氣,雖然外頭天空已經放晴,不過溫度仍是在零度上下徘徊,出了飯店仍是感到一股寒意,還好暖暖的陽光不時溫暖著我們,讓我們能懷著愉快的心情開始第四天的行程。

昭和新山

位於洞爺湖旁因火山活動而隆起的一座高山,從昭和18年活動至昭和20年,為紀念此一驚人的的大自然活動而命名。斥褐色的火山在台灣並不多見,不斷冒出的白煙更有幾番小油坑的味道,不過這裡壯觀多了。

2

昭和新山對面就是有名的熊牧場,坊間許多相關的『熊來了』商品都是出自於此,牧場裡可以進去裡面與熊近距離接觸玩耍,甚至看熊的表演秀,不過不在我們此行的規劃中,有點可惜,喜歡熊的人不妨可以把此列為必遊行程,好好的與熊做近距離的接觸。

另外說到熊,網路上有一則嚇到的小熊影片還滿好笑得,PO上來與大家分享

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=q5TGu8iQLj8&hl=zh_TW&fs=1&&hl=en]

小樽運河

小樽從日本時代就是一個國際港,深受歐洲風情的影響,整個市街呈現濃厚的異國風情,運河旁的倉庫群以及大正時代的建築群,共同烘托出了小樽運河的風情萬種。而黃昏時刻的小樽運河,則是專屬於戀人的,與河畔煤氣燈所綻放的微微光芒呼現輝映,簡直浪漫到了極點。雖然小樽運河是此地的地標,不過真正令我們流連忘返的,則是運河旁的倉庫群所改建的餐廳,酒吧,硝子(玻璃)館,這種異國風情所形成的氣氛,讓我們決定來日一定要再重由此地,回到台灣許久的我們仍對此地戀戀不忘呢!

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時鐘下的溫度顯示是『-0.9度』,過一會兒真的就開始飄雪了~

銀之鐘咖啡館

幾乎到小樽都會安排的必到之處,可以在此悠閒浪漫的品嚐香濃的咖啡還有點心,而這裡用餐的特色就是你可以自己挑選喜愛的杯子造型帶回家喔!

4

音樂盒博物館

這棟建築物是仿文藝復興時期的風格為主題,早期的是作為米穀商店之用,後來才改建成音樂博物館,裡頭有挑高的三層樓空間,內部裝潢幾乎全部是以原木打造,擺滿了各式各樣的音樂盒供觀賞以及販賣,而音樂博物館最具特色的則是門口的這一具『蒸汽鐘』,這具音樂鐘以青銅打造,跟加拿大溫哥華的是同款,高5.5空尺,每一小時會整點報時,熱騰騰的蒸汽伴隨著『呼呼』聲噴出,讓人彷彿有時光倒流之感。

蒸汽鐘影片

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=3DaecqdKx38&hl=zh_TW&fs=1&&hl=en]

5

北一硝子館

『硝子』是日文玻璃的意思。『北一硝子館』是明治時期的倉庫經過改裝後,主要是陳列手工製作而成的玻璃器皿,以及北歐五國的玻璃工藝品為主。另外特別值得一提的是,我們在這裡買了一組杯組,而令我們訝異的是他們包裝時的細膩與完整,不得不讓人佩服日本人的龜毛。

包裝影片

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=fIIFIOzxZ2Y&hl=zh_TW&fs=1&&hl=en]

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幸福交叉點

位於幸福交叉點的最高建築物,可以俯視整個小樽街景,其他的還有像『北菓樓』、『六花亭』、『LETAO』都是位於交叉點的著名商店,譬如『北菓樓』的泡芙、『六花亭』的糖果、『LETAO』的巧克力,都會讓人從中感受倒滿滿的幸福

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冬季奧運會滑雪比賽場(大倉山)

1972年的冬季奧運會選定在日本的札幌舉辦,因此在大倉山區興建了一座超高水準的滑雪跳台作為比賽場地,此地亦為札幌市區的置高點,可以居高臨下眺望札幌街景與石狩平原

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大通公園

札幌市中心區西1丁目到12丁目,是一道全長3.8公里的公園,每年二月的札幌雪祭活動會在此舉行,屆時會各地的名家來此雕塑各種雪雕作品。不過因為我們去的時候是12月中,無緣見到如此盛況,有點可惜,不過還好有參與到其它季節性的慶典,如『慕尼黑耶誕市集』、『札幌火樹銀花燈節』,都把整個大通公園點綴的美不勝收,也讓我們深深的感染到札幌當地過耶誕的愉快氣氛

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俯視大通公園夜景

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大通公園雪景,滿地的雪白反射著燈光透著淡淡的藍

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大通公園夜景與電視塔

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慕尼黑耶誕市集,老大手中這杯可是道地的溫熱紅酒喔!說實在的,還真的不難喝!在這寒冷的夜晚真的能為身體帶來一股暖流

最後分享幾段影片,道地的札幌原汁原味

『慕尼黑耶誕市集』舒服的熱紅酒

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趁著寒流來臨前的假日,難得暖洋洋的太陽,是個出遊的好天氣,高中同學英鎮早早就打電話來約,這一天也剛好是他的女友開始成為高雄人的第一天,如願以償的從北部調到南部,結束了長達一年多兩人南北奔波的日子,也同時宣告了明年一月即將成為新人的好消息,確實是該好好的慶祝一下,雖然我和老大星期六才剛出完仁武國中的校慶餐會,一大早五點半就起床,晚上回來累的跟狗一樣,不過想想也有一陣子沒出去走走了,對於星期天的出遊其實還滿期待的,所以本來我的計畫是也是一早出門,先去大鵬灣,再到東港吃海產,下午直奔墾丁白沙灣踏浪踩水,最後在到秘密基地海邊去喝咖啡看夕陽(恩~真是完美的安排),可是計畫永遠趕不上變化,兩隻狗到了隔天變成了兩隻豬,一直賴到九點多才起床,拖到出門的時間,所以也不得不臨時更改行程,原本要改去『愛上布諾格』,這個位於大樹鄉的義大利風格餐廳,沒想到上網查詢的結果,老闆目前正與病魔搏鬥中,所以不得以又要改變,這時英鎮告訴我說他看到報紙有寫一個地方他還滿想去的,『大津瀑布』一個充滿負離子與芬多精的地方,看起來好像還不錯,因此我順手上網查了一下相關的資料,剛好介紹到了『大津瀑布』與『涼山瀑布』,剛好可以一起安排來各雙瀑遊,因此終於決定目的地了,一波三折的結果時間也將近中午了,收拾了一戰鬥武裝就沖沖出發了!沒想到時間都已經晚了,這小子還給我跑去辦其他事情,到了最後只好直接約餐廳見,吃中餐拉!所以我們的會合點與出發點變成了『里港的趙壽山餛飩』!一日遊變半日由遊了!


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大津瀑布位於屏東縣的高樹鄉,瀑布屬於娟秀細長型的,高度大約20~30公尺,由於地點比較隱密,所以遊客並不多,正好可以好好享受一下大自然的氣息,不過要到達這個瀑布可不容易,大概得先爬各三十分種左右的山,還好坡度並不是很陡,沿路也有人工的階梯供我們行走,雖然已經有人人累的喘噓噓了。(大頭鎮,還沒結婚就這樣是不行的喔!)


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由於可以非常近的親近到瀑布,感覺空氣真的非常的清新,泡在溪底的双腳,加上高瀑沖刷而下的風,整個全身就是透沁涼。


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(本圖引自民宿網站)

這次住的民宿是我無意間在網路上搜尋到的,第一眼見到它的首頁就讓我非常的喜愛,鮮明的顏色,每一棟獨一無二的造型,都讓我忍不這想一棟一棟點進去瞧個仔細,其實這五棟民宿剛落成沒多久,是由五對莫逆之交的夫妻檔所共同創建,當初他們因旅遊而結識,之後一起決定到澎湖養老,蓋的這五棟民宿本來想自己住,不過基於他們都還年輕,還有好東西與好朋友分享的心情,他們決定將這五棟自住宅改建成民宿提共給大家一起享用,而這五對夫妻中,不泛有旅行社經理、導遊、民宿老闆,軍人等等,大家都對旅遊懷抱著莫大的熱情,也希望能為澎湖的觀光盡一點力。民宿村的位置位在西衛(西衛以麵線製作聞名,小管麵線去過的應該都知道),民宿的名稱皆以海開頭,分別為『海藍藍』、『海璞』、『海之徑』、『海灣灣』、『海旅巢』,而民宿的顏色,方位當時都是抽籤來做決定,再根據主人的喜好來設計外觀跟內部空間,其實當初看到這五棟時很想每一間都去住住看,不過實在沒有那麼多的時間,只好挑一間最喜歡的,因此『海之徑』成為了我們唯一的據點,老闆謝先生之前是旅行社經理,團控與時間安排都非常的有經驗跟能力,因此我們此行所有的行程與聯絡也都是麻煩謝老闆,確實是非常可靠的一個人,也讓我們的澎湖之行能順順利利,真的非常感謝他。

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民宿村全景,由中央走道隔開兩邊,每一間的庭院造景都不同,各具特色

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海旅巢                                                                                           海灣灣

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旅遊天數:三天兩夜

隨行人員:本人+老大,文容(老大國中好友)一家三口,老弟+老弟的小老弟,共六大一小

住宿:海之徑民宿(西衛民宿村)

導遊:老弟(在澎湖當兵的半個澎湖人)+地圖

行程:第一天環島(本島+西嶼)

            第二天東海元貝海上牧場(漁夫體驗)

            第三天南海四島(桶盤、虎井、望安、七美)

 

三天兩夜的澎湖之旅很快就結束了,對於遊程的內容我只能說非常的充實,而對於天氣除了熱還是熱,因為澎湖群島是由海底火山爆發所形成的一群島嶼,大大小小的島加起來也有數十個,由於沒有高山屏障,所以強勁的海風吹的島上的樹幾乎都長不高,連想找個陰涼的地方都很難,而我們這次的行程安排,東南西北除了北邊的吉貝島沒去之外(老人家不喜歡玩水),其他的幾乎都去了。

第一天主要的行程集中在本島與西嶼,主要的景點包括:中屯風車、通樑古榕、跨海大橋、地質博物館(鯨魚洞)、二坎古厝、漁翁島燈塔(西嶼古名漁翁島),晚上的行程則兵分兩路,老大與文容一家三口到海上夜釣小管(聽說整船三十多人只釣到三隻,老大就是其中一隻耶!),我和老弟他們則到馬公市區逛大街吃小吃,老弟也乘機跟我們介紹當初他當兵時在馬公市區鬼混的好地方,這裡我要推薦的就是澎湖的『蚵仔煎』真的是太好吃了,不像台灣加了一堆太白粉,這裡的只用蛋跟蚵仔來製作,只有濃濃的蛋香跟肥美的鮮蚵,另外澎湖的『風茹茶』也是非常的好喝,口味類似台灣的青草茶,非常的清涼退火,在這炎炎的夏日是一定要來一杯的拉!

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本來應該在過年後就要去的日月潭,因為一些事耽擱了,延宕到一年已經快過一半了的端午節連假才成行,而此行增加了兩位成員,高中同學陳英鎮與他的寶貝小桑,四人成行與兩人的不同,就是可以聊的話題變多了,遊程中也增添了許多不同的樂趣。而此次日月潭之旅的行程我們的路線是這樣的,先到台中高鐵站接小桑,接著第一站到集集,然後是車埕小鎮,接著水里蛇窯,然後上日月潭,在德化(伊達卲)過一夜,第二天環湖景點,然後下埔里市區品嚐18度C的原味生巧克力,之後回高雄。整各行程安排的景點不多,所以玩起來也是輕鬆寫意(年紀大了還是不要跟體力過不去),此次的日月潭之行也是為了圓老大的夢,人生過了三分之一還沒去過台灣第一景的日月潭,還真是說不過去阿,雖然本人我已經去了四五次了,不過每一次造訪日月潭都有不同的景致與感受,感覺他也是不斷的在蛻變與成長,唯一的缺點就是商業化的氣息越來越濃厚了,特色小店越來越少,大型連鎖餐廳與飯店的進駐,都逐漸的使日月潭喪失他原本該保有的氣息,唯一讓我比較欣慰的事,在夜深人靜的晚上,還有清晨日出之前,當人潮散區,店家也還沒開始營業之時,才能感受到日月潭原有的,獨特的平靜與安詳,也不枉費我一大早四五點就爬起來欣賞日月潭的日出之美,日月潭始終是日月潭,不過當一棟一棟飯店不斷的在周邊蓋起來,最近又新增了日月潭到九族文化村的纜車,這些生硬的建築設施如果沒有考慮到與日月潭的生態與景致相互融合,到時的台灣第一景不知道會變成什麼樣子了,套句「阿拉仔」說的,日月潭怎麼跟咱們家後院的小水潭一樣阿!?


此行程的四位成員,後方的白色建築就是我們下榻的民宿,位於德化碼頭的明月湖


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集集


集集的綠色隧道真的是非常美麗的地方,如果時間夠的話,騎著單車繞一圈真的很不錯,不過她的車站商業化就太濃了,不但人多攤販也多


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函館→五陵郭公園→女子修道院(特拉彼斯特)→大沼國定公園(火山湖)→北斗號特急列車(大沼→長萬部)→京極羊蹄湧水公園(日本名水百選之一)→洞爺湖溫泉


在函館山飯店好好的休息了一夜之後,第三天仍是大雪紛飛的一天,今天我們的第一站是五陵郭公園,五陵郭其實是一個設計很特別的城堡,成五星狀,用來抵禦外敵易守難攻,旁邊有一個高塔,可以從高塔上很清楚的看到五星的形狀,聽說到了聖誕節時期,配合燈節的活動會在塔的周圍點綴燈光,從上面看下去彷彿是一個墜落在地上的大星星,美極了。


五陵郭  (左圖片摘取於網路,我們去的時候大雪紛飛一片雪白)IMGA0012 


第二站是女子修道院(又稱特拉彼斯特修道院)


據說是1898年時由法國派遣的八名修女所建,具有非常濃厚的歐洲氣息,當然看風景只是其一,我們最主要的目的時要來嚐嚐這裡號稱全北海道最美味的冰淇淋,那種又香又濃郁的口感,絕對是一個令人難以忘懷的回憶。


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登別地獄谷→登別尼克斯海洋公園→昆布館→函館山百萬夜景

第二天一早起床後,趕緊在去給他泡個第三次湯,之後舒舒服服的用完早餐在出去走走,今天的行程比較不趕,所以可以慢慢逛,外面的天氣很好,溫度也很舒服,一點都不冷大概五六度(我覺得應該是有泡溫泉的關係),這裡有一個要特別一提的就是,飯店外面有一個湧泉口(間歇泉),每三小時固定噴發一次,轟隆隆的,怪聶人的,我特地剪下一小斷影片感受一下震撼。

接下來我們今天的第一站,登別地獄谷,就在溫泉大街的後山,是一萬多年前火山噴發口的遺跡,目前是呈休眠狀態,不過仍是有靄靄的白煙冒出,有點類似台北的小由坑,不過規模大多了。另外有一個比較特別的地方就是在地獄谷旁有一個藥師如來的小廟(在圖片左下方),聽說很靈驗,我和老大也特地過去拜了一下,祈求身體平安!

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第二站是登別尼克斯海洋公園

這裡其實和一般的海洋公園滿類似的,像海豚,海豹表演都有,而最特別的就首推他們的「皇帝企鵝遊行」,這是他們的招牌,也是最讓人津津樂道的,企鵝遊行時,會在你面前經過,搖搖擺擺的走路模樣真是可愛極了,當然我也剪了一小斷影片回味一下。不過最讓人興奮的,除了企鵝遊行之外,還有一樣就是我們遇到下雪了,片片的雪花不斷的飄落下來,真是美呆了大家一看到雪都HIGH翻了!不過就像我們導遊說的,「有一好就沒兩好」(台語)叫我們不要高興太早,這個接下來我會說明,打完雪仗之後肚子也餓了,就地在尼克斯海洋公園用午餐,也是我們來到北海道之後最豐盛的一餐,海鮮帝王蟹火鍋,一邊吃著熱呼呼的火鍋,一邊欣賞著外面越來越大的雪,真是感動極了,PERFECT!

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下雪前                                                                                                                      下雪後

第三站是昆布館

會安排這一站主要是日本政府目前正大立推動吃昆布的好處,聽說鈣質的含量是牛奶的好幾倍,還有其他很多很好的營養,副產品也很多,像昆布醬油,昆布餅乾,昆布糖果,昆布茶.....,只能說日本真是的重視養生的國家,這點是該好好的學習人家!

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這次蜜月從婚禮結束後(12/7)隔三天就出發(12/10),其實還真的滿趕的,原因在於我們家的老大的學校規定婚假必須從結婚當天開始請,包含假日一共十天,所以這樣一來原本希望能有個七八天的蜜月旅行,因為老大希望能留幾天在家休息,硬生生從八天減為五天(唉!沒關係!以後再找時間去好了),所以決定時間之後便開始上網做功課,其實從開始決定要一起共度我們的人生時,就已經確定蜜月旅行想去的地點是北海道,除了溫泉泡湯,螃蟹美食之外,大片的富良野薰衣草花田更是吸引我們倆的主要原因,可是事實往往總與願違,結婚的日期訂在冬天,不僅沒有薰衣草花田,可能還會有大風雪的隱憂,考慮再三的結果,決定先往較溫暖的南半球去找,首選當然就是澳洲與紐西蘭了,不過動則要八到十天的旅行天數,還是不符合我們的需求,從台灣到澳洲的飛行天數就要八個小時,來回要十六個小時,還真是浪費時間的旅行阿(我看還是等老大放寒暑假在去),找了半天還是又回到日本的北海道,管他的下雪就下雪冷就冷吧!大不了防寒的裝備準備齊全就不怕了,所以透過好友的介紹,找了五福的北海道團(長榮冬季戀歌百萬夜景北斗號北海道五天-千歲進出),團費加燃油附加總共三萬一,選擇這個團的主要原因為:

1. 長榮的飛機:為什麼選長榮的是因為不敢座華航的(哈哈!我們比較怕死),其實事實也是如此,大部分長榮的都結團了,只有華航的還有剩。(目前國內的北海道包機好像只有長榮跟華航)

2. 百萬夜景:函館山夜景並列為世界三大夜景之一(另外兩個為香港與拿坡里),不過這個百萬夜景後來是我們的殘念(日語)

3. 北斗號:日本到北海道的特急列車,非常嚮往日本的鐵道之旅,因此想親體驗一次

因此決定之後就開始準備拉,結婚後隔天趕忙去辦登記,接下來就開始採買了,去北海道的必備品不外乎以下幾項(冬季限定)

1. 大衣或雪衣

2. 雪鞋(除了保暖外還要有釘子可以防滑),我們買的TRAVELER是機關式的釘子,可以收起調整,進入室內時比較不會刮壞地板,這雙鞋真的很

    重要,團員中很多人都滑倒了,冬天的雪地除了滑還很硬,摔倒夠你痛好幾天。

3. 手套:保暖為主,如果還想玩雪的話可以買防水的

4. 厚毛襪:對於手腳容易冰冷的女生更重要

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