本來應該在過年後就要去的日月潭,因為一些事耽擱了,延宕到一年已經快過一半了的端午節連假才成行,而此行增加了兩位成員,高中同學陳英鎮與他的寶貝小桑,四人成行與兩人的不同,就是可以聊的話題變多了,遊程中也增添了許多不同的樂趣。而此次日月潭之旅的行程我們的路線是這樣的,先到台中高鐵站接小桑,接著第一站到集集,然後是車埕小鎮,接著水里蛇窯,然後上日月潭,在德化(伊達卲)過一夜,第二天環湖景點,然後下埔里市區品嚐18度C的原味生巧克力,之後回高雄。整各行程安排的景點不多,所以玩起來也是輕鬆寫意(年紀大了還是不要跟體力過不去),此次的日月潭之行也是為了圓老大的夢,人生過了三分之一還沒去過台灣第一景的日月潭,還真是說不過去阿,雖然本人我已經去了四五次了,不過每一次造訪日月潭都有不同的景致與感受,感覺他也是不斷的在蛻變與成長,唯一的缺點就是商業化的氣息越來越濃厚了,特色小店越來越少,大型連鎖餐廳與飯店的進駐,都逐漸的使日月潭喪失他原本該保有的氣息,唯一讓我比較欣慰的事,在夜深人靜的晚上,還有清晨日出之前,當人潮散區,店家也還沒開始營業之時,才能感受到日月潭原有的,獨特的平靜與安詳,也不枉費我一大早四五點就爬起來欣賞日月潭的日出之美,日月潭始終是日月潭,不過當一棟一棟飯店不斷的在周邊蓋起來,最近又新增了日月潭到九族文化村的纜車,這些生硬的建築設施如果沒有考慮到與日月潭的生態與景致相互融合,到時的台灣第一景不知道會變成什麼樣子了,套句「阿拉仔」說的,日月潭怎麼跟咱們家後院的小水潭一樣阿!?


此行程的四位成員,後方的白色建築就是我們下榻的民宿,位於德化碼頭的明月湖


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集集


集集的綠色隧道真的是非常美麗的地方,如果時間夠的話,騎著單車繞一圈真的很不錯,不過她的車站商業化就太濃了,不但人多攤販也多


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車埕


車埕倒是個不錯的寧靜小鎮,原本是個木材集散地的純樸小鎮,也因應觀光而發展成木業博物館,來到這裡一定要品嚐她的特色小吃木桶便當,吃完還可以帶回家作紀念呢!如果有時間的話還可以來個手工木作,體驗一下DIY的樂趣。


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水里蛇窯


其實他是一個很有特色的地方,不過已經被商業化過頭了,我們連進去的意願都沒有,除非你想玩玩DIY親手窯的樂趣,否則這個行程真的可以跳過


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日月潭


日月潭其實有兩個比較熱鬧的聚落也是碼頭,是居民群聚比較集中的地方,分佈的位置剛好一南一北,一個是我們這次居住的南邊的德化碼頭又稱伊達卲,一個則是北邊的水社碼頭,兩個比較起來的感覺式的是伊達卲這邊比較比較有原住民的特色,原本屬於邵族的氣味比較濃厚一點,而水社那就比較商業化了,一堆有名的五星級飯店都在那,像是涵碧樓、大萊閣....甚至還有星巴克ㄋㄟ,真是神奇,因為伊達卲這裡比較多屬於原住民特色的商店,我們也藉此長了不少知識(老闆門都還滿健談的),譬如這裡的原住民的三聖獸(白鹿、白鰻、貓頭鷹),阿薩母紅茶的由來,紅玉台茶十八號的發展過程,總統魚為什麼叫總統魚,貓頭鷹的典故........


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日月潭景點-蝴蝶園


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日月潭景點-孔雀園,一個充滿奇珍異獸的地方


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日月潭景點-文武廟(阿婆的茶葉蛋超讚的拉,就在文武廟對面)


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日月潭景點-水社步道,沿著湖邊散步真的很愜意,徐徐的微風吹拂,真的很想躺下來睡個午覺


















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我們的交通工具-本來想要騎自行車環潭的,不過全長長達三十公里,日潭那邊的平均坡度高達六十度,這可不是一般人可以輕易挑戰的,還好後來租用電動車,玩起來輕鬆多了,而且三個小時三百塊的價格也是平易近人,各位鄉親阿,千萬不要想不開阿!騎電動車環湖就好了........老話一句:年紀大了還是不要跟體力過不去!


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18度C巧克力專賣店,這家店位於埔里鎮市區,喜歡吃巧克力的一定要去,她的種類有很多,最特別的是他會讓你在購買前先試吃,喜歡再買


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